Introdução da marca Audi
A Audi é um desenvolvedor e fabricante de carros bem conhecido, com quatro anéis. Agora uma subsidiária da Volkswagen AG da Alemanha, com sede em Ingolstadt, Alemanha, os principais modelos são A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q1, Q2, [3] Q3, Q5, Q7, Q8 [4- 5], TT, R8 e S, RS série de desempenho, etc.
O Grupo Audi inclui a empresa-mãe e as suas subsidiárias Audi Hungarian, quattro GmbH e Lamborghini e Cosworth Technologies, Audi Brasil e Audi Celinita. Além disso, a Audi possui instalações de produção na China, Malásia e África do Sul.
A Audi é uma das fabricantes de automóveis mais antigas da Alemanha. Desde 1932, a Audi adotou o logotipo de quatro anéis, que simboliza a fusão da Audi e da Pequena Maravilha (DKW), Horch e Wanderer. Na década de 1930, a empresa Auto Union cobria todos os segmentos de veículos de passageiros que a indústria automobilística alemã poderia oferecer, de motocicletas a carros de luxo.
Em 2008, a Audi foi selecionada como a “Primeira Marca de Satisfação do Comprador Chinês”, compilada pelo Laboratório de Valor da Marca Mundial, em sétimo lugar.
O sedan da Audi é marcado por quatro anéis representando as quatro empresas antes da fusão. Essas empresas costumavam ser fabricantes de bicicletas, motocicletas e automóveis de passageiros. Desde que a empresa foi originalmente formada pela fusão de quatro empresas, cada anel é um símbolo de uma das empresas.
A história da produção de carros e motos pela Audi na Alemanha remonta ao século XIX. As empresas de carros Audi e Horch em Zwickau, as quatro primeiras empresas de automóveis na Saxônia e a empresa de automóveis roamer em Chemnitz-siegmar (Wanderer) e a empresa de automóveis DKW em Zschopau contribuíram muito para o progresso da indústria automotiva alemã na época. .
As quatro empresas automobilísticas fundiram-se na auto union ag (doravante denominada Auto Union) em 1933. Em termos de produção automobilística, a Automobile Alliance era a segunda maior empresa de fabricação de automóveis na Alemanha naquela época, e as mercadorias eram marcadas por quatro. anéis conectados, representando as quatro empresas automobilísticas envolvidas na fusão. Pela primeira vez no mundo, a marca de quatro toques apareceu.
Após a Segunda Guerra Mundial, a aliança automobilística da Auto Union na Saxônia foi confiscada e desmantelada pelas antigas forças de ocupação soviéticas. Desde então, muitos dos funcionários seniores da empresa viajaram para a Baviera e fundaram a Auto Union gmbh em Ingolstadt em 1949, que herdou a tradição da Old Auto Union e mantém quatro cadeias de ligações A como sinal.
Auto Union Co., Ltd. e nsu gmbh (nsu gmbh) fundiram em 1969 para formar o Audi nsu auto union ag; em 1985, a empresa foi renomeada Audi ag. A sede mudou-se para Ingolstadt, e o logotipo de quatro anéis ainda está em uso hoje.
Isso mostra que a história da Audi foi dividida em duas partes pela Segunda Guerra Mundial. A primeira parte é a aliança automobilística antes da Segunda Guerra Mundial, e a segunda parte é o desenvolvimento da Audi após a Segunda Guerra Mundial.