Tipo de fluido de freio
1. Tipo óleo de mamona: É preparado misturando-se óleo de rícino refinado 45% -55% e álcool inferior (etanol ou butanol) 55% -45%. Após a precipitação, pode obter líquido claro ou transparente sem cor ou amarelo claro. Isto é, fluido de freio de automóvel tipo álcool. O óleo de mamona mais etanol é o álcool tipo 1, óleo de rícino mais butanol é o álcool tipo 3. A matéria-prima do fluido de freio tipo álcool é fácil de obter, o processo de síntese é simples e o produto tem boa lubricidade; Baixo ponto de ebulição, instável a baixa temperatura. O álcool tipo 1 tem vapor de etanol acima de 45 ° C, resultando em resistência a gases; o óleo de rícino precipita como uma goma branca leitosa a -25 ° C, e aumenta com a temperatura, bloqueando o sistema de freio O sistema de freio é muito pesado. No álcool tipo 3 xícara teste, a cor do fluido de freio é um pouco mais profundo, butanol dissolve ligeiramente a corrosão da borracha, e precipitados brancos também precipitam a -28 ° C. A literatura introduz a adição de glicerol, mas ainda há sedimentação e estratificação a baixas temperaturas. Nos invernos frios e verões quentes,
2. o tipo sintético: com éter, álcool, éster e outros aditivos para a lubrificação, anti-oxidação, anti-ferrugem, inchaço anti-borracha e outros aditivos.
3. Tipo de óleo mineral: É feito adicionando um agente espessante e outros aditivos à fração de óleo diesel refinado.