Para-choques com airbags referem-se a dispositivos de segurança passiva que protegem os pedestres de ferimentos ou reduzem os ferimentos em uma emergência quando um carro e pedestres colidem. O dispositivo é composto por sensores, bombas infláveis e airbags, etc., e está concentrado no para-choque. Quando o pedestre tocou no para-choque, a placa de empurrão embutida do para-choque caiu rapidamente para evitar que o pedestre caísse sob o carro após ser atingido. Ao mesmo tempo, o sensor montado no para-choque é acionado, o circuito de ignição é ligado, e a faísca pisca para inflamar o combustível sólido do gerador de gás no inflador. O combustível queima para liberar uma grande quantidade de nitrogênio e atinge uma alta temperatura de cerca de 1000 °C. Depois de esfriar o refrigerador, ele entra no filtro, e o gás limpo filtrado é rapidamente preenchido no airbag embutido em forma de cunha, que se expande para a frente e suporta o pedestre que foi impactado.
Ao mesmo tempo, os airbags em forma de asa em ambos os lados do para-choque são inflados e elevados para ambos os lados para evitar que os pedestres desçam na estrada e controlem o carro para implementar a frenagem de emergência. Testes de simulação de bonecos estrangeiros mediram que o tempo de resposta do sensor para detectar sinais de colisão de pedestres é de 20ms, o tempo de ignição é de 2ms, o tempo de descarga do gás é de 3ms, o tempo de inflação do airbag é de 30ms, e o tempo acumulado é de 55ms. Todo o processo é extremamente curto Quando concluído dentro do tempo, a pessoa envolvida no acidente dificilmente pode ser notada (o tempo de reação humana é de cerca de 0,25s). Trate as pessoas para entender que quando um acidente ocorre, o acidente acaba. É impossível se proteger instintivamente em um acidente. Este novo tipo de dispositivo de segurança passiva pode reduzir as lesões.