Desenvolvimento histórico Geely Auto

Feb 26, 2019

Desenvolvimento histórico Geely Auto

Em 6 de novembro de 1986, Li Shufu iniciou o processo empresarial da Geely com os acessórios da geladeira como ponto de partida.

Em 1989, a empresa mudou a produção de materiais de decoração de alta qualidade e desenvolveu a primeira placa curva de magnésio-alumínio feita na China.

Em abril de 1994, entrou na indústria de motocicletas.

Em junho de 1994, a primeira scooter de luxo da China nasceu.

Em maio de 1996, Geely Group Co., Ltd. foi estabelecida e embarcou no caminho do desenvolvimento em grande escala.

Em 1997, entrou na indústria automotiva.

Em 8 de agosto de 1998, o primeiro Geely Automobile estava fora da linha de montagem na cidade de Linhai, província de Zhejiang.

Em 9 de novembro e 26 de dezembro de 2001, JL6360, HQ6360, MR6370 e MR7130 estavam no anúncio dos produtos de fabricantes de automóveis da China emitidos pela Comissão Econômica e Comercial do Estado, tornando o Grupo a primeira empresa privada na China a obter a qualificação para produção de automóveis.

Em 25 de maio de 2002, Xu Gang, membro do ex-Departamento de Finanças da província de Zhejiang e contador chefe do Departamento de Tributação Local, tornou-se o CEO do grupo, marcando o início da transformação do Grupo Geely de uma empresa familiar para uma empresa moderna de ações conjuntas.

Em 1º de outubro de 2002, o primeiro homem voador na Ásia, Ke Shouliang, dirigiu o sedã Geely Meridian na Praça do Palácio de Potala no topo do mundo. Ele fez um pouso forçado e alcançou sucesso. Ao mesmo tempo, ele mostrou a imagem da marca da Geely Automobile. .

Em dezembro de 2002, assinou um contrato com a Korea Daewoo International Co., Ltd. e o famoso grupo de projeto automotivo italiano para desenvolver em conjunto os projetos sedan CK-1 e CI-1.

Em dezembro de 2002, estabeleceu uma parceria estratégica entre bancos e empresas com vários bancos comerciais na província e em Xangai.

Em 2002, ele entrou para as fileiras dos fabricantes nacionais de carros “3 + 6”. Ele também foi classificado entre as 500 maiores empresas do país e ficou em 28º lugar entre as 100 maiores empresas da província de Zhejiang.

Em 16 de janeiro de 2003, o Escritório Central do Grupo se mudou para a Zona de Desenvolvimento Industrial de Alta Tecnologia de Hangzhou.

Em março de 2003, a Geely Car passou com sucesso a certificação "3C".

Em agosto de 2003, o primeiro lote de carros Geely foi exportado para o exterior, e a Geely realizou um “avanço zero” nas exportações de carros de passageiros.

Em 2005, no 61º Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, o Geely sedan estreou pela primeira vez.

Em novembro de 2005, a marca “Jili” foi reconhecida como uma marca bem conhecida na China.

Em 8 de janeiro de 2006, o Geely Free Ship estreou em Detroit, a North American Auto City. A Geely tornou-se a empresa de marcas independentes chinesa que foi convidada a participar das maiores exposições de automóveis do mundo por dois anos consecutivos. Vale ressaltar que um dos co-presidentes do Comitê Organizador do Salão do Automóvel foi Rechard. S. Genthe apresentou Li Shufu, o presidente da Geely, com um prêmio especial para o Geely Organizing Committee para Geely, o Silver Diamond Award, em reconhecimento à Geely como a primeira empresa automobilística chinesa a participar do Salão Internacional do Automóvel de 2006 na América do Norte.

Em 9 de janeiro de 2006, em março de 2005, o Ministério da Ciência e Tecnologia emitiu o Aviso sobre a Recomendação do "Centro Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Empresarial" Empresa Alternativa (Guo Ke Fa Gao Zi [2005] No. 427), Zhejiang Geely Holding. Grupo foi selecionado como "Lista Nacional de centros de tecnologia empresarial certificados.

Em 17 de agosto de 2006, o Ministério do Comércio e a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma realizaram em conjunto uma conferência de premiação de base nacional para exportação de carros e peças em Pequim. A Geely Automobile ganhou o título de “Empresa Nacional de Base de Exportação de Veículos Integrais para Automóveis”.

Em 23 de setembro deste ano, na revisão final do Prémio de Ciência e Tecnologia de 2006 da Indústria Automotiva da China, o projeto de industrialização de transmissão automática da série Geely z passou pela revisão rigorosa dos especialistas do comitê de avaliação final e tornou-se o mais alto primeiro prêmio na história do prêmio.

Em 24 de outubro de 2006, Li Shufu, Presidente do Geely Group, no Royal Garden Hotel em Londres, Reino Unido, representou a Geely Automobile Holdings Co., Ltd. e a British Manganese Bronze Holding Company (MBH) para assinar formalmente um acordo a ser controlado. pelo lado chinês e em conjunto produzir táxis clássicos de Londres. A convite do governo britânico, Jia Qinglin, presidente do Comitê Nacional da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês (CCPPC), que está em visita oficial ao Reino Unido, e o chefe da Câmara dos Lordes britânica e da O Presidente do Conselho Privado, Barão Amos, participou da cerimônia de assinatura.

Em 18 de maio de 2007, na Geely Vision Europe voltando à cerimônia de listagem global, mais de 100 revendedores Geely Vision em todo o país publicaram conjuntamente a "Declaração de Ningbo". Ao mesmo tempo, a partir de maio, a taxa de juros do Quirguistão implementou, pela primeira vez, uma transformação estratégica de “vantagem de preço” para “liderança tecnológica” em empresas automotivas domésticas.

Em 13 de janeiro de 2008, a Geely apresentou 6 novos carros e tecnologia de segurança BMBS para o Salão do Automóvel Internacional Norte Americano de 2008.

Em 28 de julho de 2008, a Geely Automobile foi reconhecida como a primeira “empresa inovadora” do país. [vinte e três]

Em março de 2009, a Geely adquiriu com sucesso a DSI, a segunda maior empresa de transmissão automática do mundo.

2010 A aquisição da Volvo pela Geely Automobile assinará um acordo final antes do Festival da Primavera, e estima-se que a conclusão da entrega seja em torno de maio.

Em 20 de fevereiro de 2013, a Geely Holding Group anunciou a criação de um centro europeu de P & D em Gotemburgo, Suécia, para integrar as vantagens da Volvo Cars e da Geely Automobile na construção de uma nova geração de arquitetura modular de carros médios e componentes relacionados.

Em 13 de setembro de 2013, o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Geely-Volvo começou sua operação experimental em Gotemburgo, na Suécia.

Na véspera do Salão Internacional do Automóvel de Pequim, em 18 de abril de 2014, a Geely Automobile divulgou oficialmente a mais recente estratégia de marca, que definiu a missão da marca e o posicionamento do valor da marca.

Em 22 de outubro de 2014, o motor a gasolina 1.3T da Geely Automobile venceu com sucesso a honraria do motor top ten anual “Coração da China”.

Em 15 de dezembro de 2014, Geely Borui, o primeiro sedã de médio a alto da “Nova Era Geely”, foi oficialmente apresentado no “Cubo d'Água” em Pequim.

Em 27 de outubro de 2015, o motor Geely Automobile 1.8TD ganhou o “China Heart” 2015 Top Ten Engines.

Em 18 de novembro de 2015, a Geely Automobile divulgou a nova estratégia de energia “Blue Geely Action”. Geely Emgrand EV foi oficialmente lançado em 18 de novembro.

Em 18 de janeiro de 2016, os resultados do terceiro Xuanyuan Awards em 2016 foram anunciados e Geely Borui recebeu o Xuanyuan Award.

Em 18 de julho de 2016, 330 carros Geely foram designados como veículos para recepção, segurança e segurança durante a cúpula do G20.

Em 5 de agosto de 2016, sob o testemunho da Associação Global de Colisão G-NCAP (Global-NCAP) e A-NCAP (Austrália-NCAP), a Geely Dorsett GL realizou um teste de colisão vertical veículo-veículo [35]. De acordo com os resultados da colisão, o carro-alvo e o carro-bala no teste alcançaram bons resultados nos testes.

Em 2 de setembro de 2016, o Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China divulgou os resultados do terceiro lote de avaliações do modelo C-NCAP de 2016 em Tianjin. Entre eles, Geely Bo Yue atualizou o recorde com 58,2 pontos. Os resultados deste pano atacado envolveu um total de seis modelos, nomeadamente o Subaru XV, o Changan Ford Taurus, o BMW Brilliance X1, o Brilliance Jinbei 750, o Geely Bo Yue, o Dongfeng New Bluebird.

Em 16 de outubro de 2006, foi publicada a lista do 7º lote de marcas conhecidas reconhecidas pelo Escritório de Marcas Registradas da Administração Estatal para Indústria e Comércio e as marcas GEELY e Tujin, da Geely Automobile English.

Em 20 de outubro de 2016, a Geely Automobile Group lançou a nova marca de automóveis LYNK & CO no marco do edifício "STATION BERLIN" no centro de Berlim - uma marca global de automóveis com espírito inovador e tecnologia de ponta. A nova marca é baseada na nova arquitetura de módulo básico de veículos de nível médio CMA, que é desenvolvida em conjunto pela Volvo Cars, Geely Automobile e Volvo Car. Seu conceito de desenvolvimento modular, linguagem de design diferenciada, tecnologia inovadora sem interconexão, novo modelo de negócios e experiência do usuário. Injetando uma nova atmosfera na indústria automotiva de 130 anos.

Em 5 de novembro de 2016, na Gala de Celebração de 30 Anos do Geely Holding Group, a Geely Automobile Group lançou oficialmente a Geely Automobile 20200 Strategy.

Em 1º de dezembro de 2016, o motor 1.8TD de segunda geração superequipado de injeção direta da Geely Automobile ganhou o “China Heart” 2016 Top Ten Engines. Este é o terceiro Geely depois que os motores Geely 1.3TD e 1.8TD foram selecionados. O motor ganhou a seleção "China Heart".

Em abril de 2017, o Shanghai Auto Show 2017 foi inaugurado oficialmente. O novo carro conceito MPV da Geely Automobile foi oficialmente revelado. O novo carro adota a linguagem de design familiar Geely. Além disso, o novo carro adota o design da porta aberta, o que também indica que a Geely Automobile entrou oficialmente na era dos carros boutique. .

Em 2017, o Grupo Chuanhua e a Geely Automobile realizaram uma profunda cooperação em novos veículos de logística de energia e assinaram cooperação estratégica.

Em 24 de fevereiro de 2018, a Geely adquiriu aproximadamente 9,69% das ações com direito a voto da Daimler AG através de sua entidade comercial no exterior. Após a conclusão da aquisição, o Grupo Geely se tornará o maior acionista da Daimler e prometerá manter seu patrimônio por um longo tempo.


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