Introdução do sincronizador inercial
Sincronizadores inerciais, como sincronizadores normais de pressão, dependem do atrito para obter a sincronização. No entanto, pode garantir estruturalmente que a luva de engate e a coroa estriada a ser engatada não possam entrar em contato antes que a sincronização seja alcançada, para evitar impacto e ruído entre dentes.
Sincronizadores inerciais são amplamente utilizados em transmissões para carros e caminhões leves e médios. Existem duas formas estruturais comuns: sincronizador de inércia do anel de trava e sincronizador de inércia do pino de trava.