Introdução do freio a disco
Freios a disco são sistemas de freio que usam blocos de metal (discos) em vez de tambores. O freio a disco tem uma sapata plana em ambos os lados do disco. Quando a pressão do óleo do cilindro mestre do freio é enviada ao cilindro, a sapata do freio é presa ao disco do freio para obter o efeito do freio. Freios a disco são geralmente usados para as rodas dianteiras e alguns dispositivos avançados para carros têm freios a disco nas quatro rodas. As vantagens são que são sensíveis e têm boa dissipação de calor. Não é necessário ajustar a folga do freio e a manutenção é fácil.