Introdução do eixo de transmissão
O eixo de acionamento é um corpo rotativo de alta velocidade e baixa sustentação, portanto, seu equilíbrio dinâmico é crucial. Geralmente, o eixo de acionamento deve ser testado quanto ao equilíbrio dinâmico antes de sair da fábrica e ajustado no balanceador. Para o carro de tração traseira com motor dianteiro, a rotação da transmissão é transmitida ao eixo principal do redutor, que pode ter várias seções, e as juntas podem ser conectadas por uma junta universal.
O eixo de transmissão é um componente importante da potência de transmissão no trem de acionamento do veículo. Sua função é transmitir a potência do motor para as rodas, juntamente com a caixa de câmbio e o eixo motor, para que o veículo gere força motriz.