Governador do programa completo
Ele não apenas mantém a operação estável em baixas velocidades, mas também limita a velocidade máxima, mas também permite que o motor diesel opere de maneira estável a qualquer velocidade em toda a faixa de velocidade de operação. Ele pode ajustar automaticamente a alimentação de combustível de qualquer velocidade, desde a velocidade de marcha lenta até a velocidade máxima. Pode ser controlado automaticamente sob várias cargas. Este tipo de governador possui uma ampla gama de aplicações.
O princípio básico de controle de velocidade do governador de velocidade total é que a força centrífuga do peso da mosca gerada pela rotação do eixo de comando do governador interage com a força da mola da mola de governo. Se os dois não estiverem balanceados, a luva de regulagem de velocidade se moverá. Em operação, a força da mola sempre move a haste de suprimento de óleo para a direção de aumento do suprimento de óleo circulante; e a força centrífuga sempre move a haste de suprimento de óleo no sentido de diminuir o suprimento de óleo circulante. O martelo voador é montado na árvore de cames. À medida que a velocidade de rotação muda, diferentes forças centrífugas são geradas, e a mola reguladora de velocidade é balanceada em diferentes posições, e o curso do rack é alterado pela luva de regulagem de velocidade e pelo mecanismo de alavanca, realizando assim o ajuste automático. O movimento da luva de controle de velocidade é alterado pelo sistema de alavancas do regulador para alterar a posição da luva de ajuste da alimentação de óleo, aumentando ou diminuindo a quantidade de suprimento de óleo para atender às necessidades das condições de operação do motor a diesel. Se o parafuso de ajuste da alimentação de óleo for parafusado, a haste guia gira no sentido anti-horário em torno do eixo do pino, e o eixo do pino também gira e o pino esférico é direcionado para a direita para ajustar a luva de ajuste da alimentação de óleo. Neste momento, a quantidade máxima de fornecimento de óleo aumenta.