Como o redutor de roda funciona?
O redutor de roda é composto principalmente de uma engrenagem solar, uma engrenagem planetária, uma engrenagem de anel e uma transportadora planetária. Geralmente, a engrenagem solar ativa é conectada ao meio eixo, o suporte planetário passivo é conectado com a roda, e a coroa dentada é conectada ao alojamento do eixo. O redutor de roda é projetado para melhorar a força motriz do carro para atender ou corrigir a correspondência de toda a força do sistema de acionamento. O redutor de roda usado atualmente é um conjunto de transmissões de engrenagens que reduzem a velocidade e aumentam a torção para atender às necessidades de todo o sistema de transmissão. Do motor através da embreagem, caixa de transmissão e transferência para transferir a potência para o comando final do eixo dianteiro e traseiro e, em seguida, da saída do comando final para o redutor de roda e rodas para dirigir o carro. Neste processo, o princípio de funcionamento do redutor de roda é aumentar o torque e o torque transmitidos pelo comando final através de sua desaceleração e depois transmiti-lo à roda, de modo que a roda tenha um impacto maior sob a aderência do solo. Força motriz. Reduzindo assim a força nas partes na frente do redutor da roda.