Desempenho do Land Rover Range Rover
Em termos de desempenho off-road, a rigidez do novo Range Rover é mais do que duplicada em comparação com a geração anterior. O ângulo de passagem do corpo e a distância do solo são aumentados. Seu sistema de suspensão a ar pode elevar a altura dos 208mm mais baixos para os 281mm mais altos. Embora a suspensão seja um tipo independente de quatro rodas independente em veículos off-road, a fábrica disse que os cursos dianteiros e traseiros são 50mm e 100mm mais do que a geração anterior de suspensões não independentes, o que mostra as conquistas do novo carro em design de engenharia. Além disso, o sistema de tração nas quatro rodas constante é equipado com o mecanismo de baixa velocidade necessário para a escalada, e o sistema de descida de declive inclinado HDC (Hill Decent Control) dedicado à descida segura. Ambos os interruptores estão localizados atrás da barra do console central, fáceis de operar, e a tarefa de lidar com as condições difíceis da estrada, entregue a esses sistemas avançados é algo que deve ser incomodado. A introdução oficial das vendas chinesas será acompanhada por uma versão do motor de 4.4 litros em vez da versão de 4.6 litros emprestada desta vez. Os dois motores são do BMW X5 e acredito que o desempenho não será significativamente diferente. O preço líquido do Range Rover 4.4i é de 1,29 milhões, que é o veículo off-road mais aristocrático que pode ser comprado na China.