Principais países produtores de etanol combustível

Os Estados Unidos são o principal produtor de etanol combustível no mundo. Em 1979, o Congresso dos EUA formulou o "Plano de Desenvolvimento do Etanol" e começou a promover o uso de 10% de etanol misturado combustível. Em 1990, o Congresso dos Estados Unidos aprovou a "Lei do Ar Limpo" (emenda), que foi uma importante força motriz para o desenvolvimento do etanol combustível. Em 1979, a produção de etanol dos EUA de 30.000 toneladas aumentou para 2,61 milhões de toneladas em 1990. Já existem 40 estados nos Estados Unidos com 7.800 postos de gasolina vendendo gasolina com etanol. Em 2002, a produção subiu para 25,344 milhões de toneladas. Em 2004, havia 91 usinas de produção de álcool com uma produção de 4 bilhões de litros. A Ford está na vanguarda das pesquisas sobre veículos com combustível livre, ou seja, veículos que podem queimar etanol, metanol e hidrogênio (FFV). A Ford disse em 2006 e disse que produziu 250.000 FFV. Em 31 de janeiro de 2006, o presidente Bush propôs em seu discurso o Estado da União: acelerar a substituição do etanol como combustível limpo para automóveis. Bush disse com otimismo: Dentro de seis anos, o etanol se tornará um combustível para os automóveis em comparação com a gasolina. O Brasil é um dos países pobres em petróleo. Portanto, o etanol tornou-se um importante combustível de transporte. Em 2000, o país tinha 340 usinas de produção de etanol, com uma produção total de 7,93 milhões de toneladas. 43% da produção de cana-de-açúcar do país foi utilizada para a produção de etanol combustível. 92,5% do consumo é utilizado para transporte. Em 2005, as vendas de carros a gasolina-álcool misturados no mercado superaram os carros movidos a gasolina pela primeira vez. As vendas desse carro movido a etanol subiram de 21,6% após 2004 para 53,6%. Chegou a 73% em dezembro. A Suécia também atribui grande importância à aplicação de veículos a etanol. Em 1999, 410 carros usaram combustível de bioetanol, distribuídos em 13 cidades, tornando-se o único país do mundo que usa etanol combustível em veículos diesel pesados. Em 1979, o governo japonês anunciou um novo plano de energia. Ao mesmo tempo, o Comitê Técnico de Aplicação de Álcool, chefiado pela Universidade de Tóquio, foi criado para promover vigorosamente a aplicação de veículos de combustível de álcool. A Alemanha também formulou um plano de pesquisa para o "combustível de álcool para o transporte rodoviário" em 1979. Em 1999, a produção de etanol atingiu 312 mil toneladas. A França também atribui grande importância à produção de etanol. A produção de etanol atingiu 400 mil toneladas. São 7 usinas de produção de etanol e 16 fábricas de grãos ligadas a oficinas de produção de etanol e uma usina química de etanol de síntese química. A Índia tem experimentado com veículos a etanol desde a década de 1930 e tem trabalhado duro para promovê-lo. Até 2002, o governo indiano decidiu implementar a primeira fase do plano de etanol, vendendo gasolina etanol em 4 continentes e 4 regiões [1], o valor da mistura não é baixo Em 5%, a segunda etapa será promovida em todo o país. A produção de etanol da Tailândia em 2003 foi de 480.000 toneladas, o que foi determinado pela implementação da Tailândia do "Plano de Pesquisa e Desenvolvimento do Etanol combustível" em 2000. A Tailândia não só promove carros a etanol nos carros, mas também usa gasolina mista de etanol em motocicletas. A África do Sul é um grande produtor de etanol no continente africano. A produção atual é de 200.000 toneladas. Na 13ª Conferência Internacional do Álcool (ISAF), realizada na Suécia em 2000, enfatizou-se que os veículos a etanol não devem ser usados apenas em motores a gasolina, mas também veículos a diesel devem usar etanol, e a tecnologia de usar o etanol como célula de combustível foi estudada. , Pode-se ver quanta atenção tem sido dada aos carros a etanol no mundo.