Novas características de desempenho de Santa Fé

May 03, 2019

Novas características de desempenho do Santa Fe

1. Faróis de direção inteligentes

Seguimento dos faróis de xénon (HID): os faróis inteligentes acompanham o movimento para iluminar os ângulos mortos nos cantos ao conduzir um veículo, melhorando a segurança da condução nocturna.

2. Sistema de aviso de desvio

Sistema de aviso de afastamento da faixa de rodagem (LDWS): Detecta automaticamente a trajetória da direção e alerta rapidamente quando o veículo se desvia do canal. Acidentes de segurança causados pela falta de concentração do motorista são evitados.

3. sistema de estacionamento inteligente

Smart Parking System (SPAS): O espaço de estacionamento é automaticamente paralelo ao corpo do veículo para conduzir automaticamente o veículo para o estacionamento. O Intelligent Parking System (SPAS) é uma combinação perfeita para as necessidades das pessoas. Mesmo em face do mundo complexo e em constante mudança, ele pode avançar com sabedoria. [6]

4. Um sistema de partida de botão

Leve a chave inteligente consigo, pode abrir e fechar a porta com o botão, premir o botão de arranque, ligar e desligar o motor e, se não conseguir ligar a fonte de alimentação devido a energia ou a interferências de rádio insuficientes, prima botão iniciar diretamente com a chave inteligente.

5. sistema de cruzeiro automático

Mesmo se você não pisar no acelerador, você pode automaticamente manter a velocidade em uma velocidade constante.

6. Ar-condicionado automático de duas zonas

Ventilador de segunda linha / ar condicionado traseiro, tubo de circulação e compressor variável, sistema de desembaciamento automático

7. tração de viragem

Ao controlar simultaneamente a distribuição da força de tração em 4WD e da força de frenagem ESC, ela é corrigida no início da falha da direção para melhorar a segurança de direção.

8. Sistema de precaução de segurança

Frenagem de superfície de estrada assimétrica, aceleração e mudança repentina de condições de linha, etc. Força de direção ajustável para manter a estabilidade do corpo de carro.


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