Introdução de cárter de óleo
O reservatório de óleo (Oil Sump) está localizado na parte inferior do motor: removível e virabrequim
O tanque é selado como um invólucro externo para o reservatório de óleo. O cárter de óleo é em sua maior parte estampado em chapas finas de aço, e a forma é mais complicada, geralmente em ferro fundido ou em liga de alumínio fundido. O interior é equipado com um defletor de óleo estabilizador para evitar a turbulência da superfície do óleo causada pelo bombeamento do motor a diesel, que é propício para a precipitação de impurezas do óleo lubrificante, e a vareta de óleo é instalada lateralmente para verificar a quantidade de óleo. Além disso, a parte inferior do cárter do óleo também é equipada com um bujão de drenagem de óleo.