Introdução do governador de duas velocidades
O regulador de duas velocidades opera em duas velocidades especificadas, o que mantém o motor diesel funcionando em baixas velocidades e limita a velocidade máxima do motor. Em todas as faixas de velocidade intermediárias, o motorista controla diretamente a haste de suprimento de óleo e a alavanca para controle. É adequado para uso em motores diesel automotivos em condições normais. Caminhões a diesel têm boas condições de operação, estradas planas, ampla visibilidade e boa previsibilidade para rampas e obstáculos. Eles só precisam usar o governador de duas velocidades para controlar a velocidade de marcha lenta do motor a diesel, impedir que ele seja desligado aleatoriamente e limitar o excesso de velocidade do motor a diesel. Em outras condições, o motorista manipula diretamente o pedal do acelerador e controla a velocidade do motor a diesel, eliminando assim o processo de reação e o tempo do regulador, e tornando o controle da velocidade do motor a diesel mais oportuna.
O regulador de duas velocidades consiste em molas de alta velocidade, molas de velocidade ociosa, blocos flutuantes, alavancas de dois braços, alavancas de ajuste de velocidade e eixos excêntricos. O governador está localizado na extremidade traseira da bomba de injeção de combustível. Duas hastes de suporte com roscas de dupla partida são montadas vertical e simetricamente na luva na extremidade da árvore de cames. O bloco flutuante é colocado na haste de suporte, e a mola de alta velocidade e a mola de marcha lenta são montadas no mesmo, e as extremidades externas são apoiadas no mesmo assento de mola, e as extremidades internas são suportadas respectivamente pelo assento de suporte interno. e o fundo do bloco voador. A sede interna da mola é folgada na haste de apoio e encosta no ombro. A mola de velocidade lenta é curta, menos elástica e ligeiramente pré-carregada durante a instalação.