Tipo de hub
A roda também é chamada de aro. De acordo com as características e exigências de diferentes modelos, o processo de tratamento de superfície do cubo adotará diferentes métodos, que podem ser divididos em verniz para cozimento e eletrogalvanização. A roda do modelo comum é considerada menos na aparência e a dissipação de calor é um requisito básico. O processo é basicamente pintado com tinta de cozimento, isto é, primeiro pulverizado e depois cozido, o custo é econômico e a cor é bonita e o tempo é longo, mesmo se o veículo for descartado. A cor do hub permanece a mesma. Muitos modelos Volkswagen têm um acabamento de superfície que é pintado. Algumas rodas de cor esportivas e modernas usam tecnologia de pintura. Estas rodas são acessíveis e vêm completas. Rodas de galvanoplastia também são divididos em galvanoplastia prata, chapeamento de água e chapeamento puro. Embora as rodas galvanizadas prateadas e banhadas a água sejam brilhantes e vívidas, elas são mantidas por um curto período de tempo, portanto o preço é relativamente barato, o que é preferido por muitos jovens que buscam frescor. Rodas puramente chapadas, cores duradouras, podem ser consideradas de alta qualidade e alto preço. A maioria dos carros de gama alta usa rodas puramente revestidas.